Купленный мной, вот уже больше года назад, компютер Apple iMac Z0FF 24", пару дней назад начал глючить.

Причем глюки проявлялсь тормозами при загрузке и время от времени пропадающим диском. Трехдневные попытки, понять причину отказа жесткого диска, закончились тем, что я пришел к однозначному выводу - кирдык жесткому диску...

Итак, я сделал полный функциональный аналог спартановского УСБ адаптера. Т.е. сэкономил около 1000р.

Как заказывать запчасти и получать посылки уже писалось неоднократно.

Я-же решил написать о том, как отправить бракованную запчасть обратно...

Началось все с того, что с www.amainhobbies.com мне пришла посылка без имени. В том смысле, что в адресе доставки имя мое указано не было. Хорошо, что хотя бы номер телефона присутствовал - работники почты позвонили домой и сообщили об этом казусе. Я, честно говоря, подумал, что сам заполнил форму заказа неправильно, и на этом успокоился. До поры до времени.

Итак. В очередной раз хочу поделиться своей неуемной мудростью с благодарными читателями.

Сегодня поговорим о покупках через самый популярный интернет-аукцион - ebay

Недавно обратил внимание, что при выкручивании винтов и откручивании гаек (даже через неделю), нанесенный на них фиксатор резьбы (купленный в Пилотаже), остается влажным. Чего на самом деле быть не должно, хотя кто его знает...

Тема нашей сегодняшней лекции - покупки по всему миру (во как начал-то) без проблем.

А чем еще заняться в длинные будни на работе? Конечно написательством мемуаров

Основываясь на личном (довольно небольшом но успешном) опыте, попробую рассказать про подводные камни и тонкости этого вида покупок.

Или «математика нам поможет!»
Довольно часто встречаются рекомендации держать обороты основного ротора (для ДВС 50 класса) в районе 2000об/мин. Но без объяснений, почему именно так. В темах про перегрев двигателя снова слышится «подними до 1900-2000 и будет тебе щастье» и опять без объяснений, почему так.

Покуда тут есть благодарные читатели, продолжу постить свои опусы. Если конечно общественность не против.

Сегодня поговорим о том, без чего нельзя и без чего можно обойтись на поле. Опять-же исходя из личного опыта.

Все ниженаписанное - результат моего личного опыта, сложенного из подсказок на форуме и личной интуиции.
Сегодня мы рассмотрим очевидные вещи про ДВС для уже летающих пилотов, и в тоже время абсолютно непонятные для тех кто только начинает.