Сегодняшний день (точней уже вчерашний) начался с вполне хорошего настроения, так как сегодня ожидались инвестиции в мой проект в виде зарплаты. И все-бы хорошо, но когда я приехал в офис, оказалось, что он подвергся атаке пришельцев, которые охотились на дешевеющие и никому ненужные рубли... 

Кроме нашего офиса, атаке подверглось еще порядка десяти офисов, находящихся в нашем офисном комплексе. Ну и как результат, к нам приехали доблестные полицейские, которые снимали отпечатки со всех движущихся и недвижущихся обьектов.

Между делом прокатали и мои пальчики... 

Ну да ладно, хватит о плохом, теперь о хорошем.

Когда команда следователей и дознавателей покинули наш офис, нам наконец-то выплатили зарплаты и подарили новогодние подарки.

И еще, с завтрашнего дня у меня начинаются каникулы!

Дальнейший мой день проходил на пару с пакетом, в которым была бутылка шампанского и который я в течении дня намеревался либо кому-то подарить или просто выкинуть нафиг. Ведь в моих планах были покупки всякого тяжелого барахла. Ну да ладно, в Сокольниках втарился еще кое-какой мелочевкой и все с тем-же шампанским поехал домой. Правда по дороге домой пришлось заехать в Новогиреево и забрать долгожданные алюминиевые трубы, которые начали обретать формы рамы...

Итак, покупки.

Передний диск и ризина.

Было решено взять 12-ти дюймовый диск и низкопрофильную резину.

В дополнение к диску и резине, понадобилось приобрести камеру, ось и пару мотков лейкопластыря.

И чтоб уже покончить с передком, приобрел тормозной супорт, шланг и руль.

Правда насчет последнего, пока не уверен, что это именно тот вариант, который мне нужен, но за 1000 рублей все-же купил его.

Накой мне два мотка лейкопластыря подумаете вы, да вот зачем. 

Это чтоб камера не повредилась, да и вообще, мне сказали что так нужно сделать. 

Примерно после часа мата мне удалось натянуть резину на обод и еще после 20 минут накачки колеса детским насосом, добиться того, чтоб резина наконец щелкнула и встала на свое место. 

Переднее колесо у чеппера должно быть больше заднего, но ввиду используемой мной вилки, особо разыграться нет возможности, так что оно больше чисто символически. 

Ну и наконец вот то, зачем я ездил в новогиреево. Ага, это прототип рамы. 

Естественно, после всего того, о чем я далее напишу, я ее уже отвез в доработку.

Итак, для того, чтоб понять все наглядно и определиться с недостающими размерами и тд, и тп, все было расставлено по имеющимся чертежам и размерам...

Обратите внимание, для чего можно исользовать убитые лопасти. 

И так, между слов, я даже сам примеряться в этой конструкции. 

И вот что в итоге вырисовывается.

Да уж, не маленький получается пепелац. По нарисованным мной картинкам я ожидал меньшего. 

Очень много времени потратил на подбор угла вилки.

Ну и наконец, когда все замечания и пожелания были записаны на жесткий бумажный носитель, я увез эту раму на доработку...

И уже в районе часа ночи, когда я вернулся, решил поковыряться с вилкой.

Правда это ковыряние свилось лишь к тому, что я поставил ручку тормоза и тормозной супорт.

Толкьо вот как крепить тормозной шланг я пока не интересовался, так что он пока просто болтается.

И еще, чтоб компенсировать черезмерную длину перьев вилки, их пришлось максимально выдвинуть вверх, иначе выкос вилки получается очень большой.

Ну вот вроде и все. Теперь пойду погуглю на наличие соло седлушки от большого брата Харлея и потом спать.