Вроде определился. Я его теперь ТиРэксом буду называть. И пофиг, кто чего будет говорить! 
Ну да ладно, я не об этом...
Сегодня в очередной раз лоханулся и купил опять не те межлопастные валы.
На этот раз ими оказались PROшные.

Однако я особо и не расстроился. Ведь открылись новые просторы для колхоза. Правда не большие но все-же.
В общем, с незначительным колхозом, поставил прошный вал.
Тяги стоят немного неровно, но думаю, что на управляемости это не отразится.

Да, с какого-то перепуга перестала работать алайновская хвостовая серва DS420. 
Когда я ее вскрыл, в ней было много остатков канифоля, или чем они там в Китае пользуются. Так что для начала ее искупал в спирте и положил сушиться.

Как высохнет, попробую проверить...
Ну а пока-же поставил алайновский 25-й регулятор.
Коптеровский почему-то хоть и на 50 ампер, но сильно греется.
Да, поставил еще один комплект сервомашинок. На этот раз 03-е пилотажевские...

Интересно, на сколько их хватет?
А еще мне уже нетерпится попробовать подаренные Эндиксом аккумуляторы. 

Да, хочу поблагодорить Супергарика, за то что он отдает вилку хвостового ротора, Циклиста, за хвостовой ротор и Российского0Ударника, за то что он согласился поделиться сервомашинкой. Ну и конечно-же Эндикса, за все остальные подгоны... 

