Настал тот момент, когда можно приступить к установке электроники...

Принцип установки приведен на схеме.

А это все необходимое.

Ну и еще инструмент.

Ни за что не догадаетесь, что я сделал первым делом. Сорвал целку.

Ну а дальше по инструкции...

Вставил эксцентрики,

надел суппорт и вставил винты.

В моем случае все обошлось, но вообще в этом случае я бы порекомендовал вкрутить еще и пиньон. Со следующими сервомашинками я так и поступлю.

После того как выровнял эксцентрики, зафиксировал их циакрином.

Снял суппорт и отложил винты в сторонку, до тех пор пока они мне не понадобятся. Так рекомендуется в мануале.

Вставил в раму демпферные колечки. А так-же втулки, которыми была укомплектована серва.

Прежде чем ставить сервомашинку, не лишним было бы ее проверить и выставить в центральное положение.

С первой попытки я обломался. Серва-то короткоимпульсная и без гироскопа не работает.

Так как Spartan DS760 мне еще не прислали, пришлось воспользоваться приготовленным к продаже гироскопом SolidG.

Футабовскому разъему предварительно пришлось сделать экзекуцию.

Обрезание делал малярным ножом. Получилось вполне аккуратно.

Ну и заодно прикрутил к качалке шарик.

В конце концов, сервомашинка оказалась работоспособной.

Выставил вал в центральное положение и закрутил пиньон.

Вставил серву в раму,

с обратной стороны подложил заднюю плату и закрутил винты.

Если-бы винты нужно было прикручивать не к этой платке а гайками, я не представляю, какая это была-бы морока.

Ну и последнее, что нужно было сделать с рудером, это надеть короткую тягу.

Конечно-же тяги рудера нужно будет еще и отрегулировать, но это не сейчас. А сейчас решил поставить выключатель бортового питания.

С ReactorX он должен работать на размыкание. Тоесть если фишка стоит, значит питание Реактора выключено.

Соответственно эту фишку я переставил на разъем аккумулятора.

Развернул плашку с надписями On/Off наоборот и прикрутил выключатель.

Вообще над принципом выключения нужно еще подумать...

Ну и заодно прикинул, в какое место буду ставить Реактор. Думаю, что самое оптимальное это по правому борту.

Ну вот, вроде на сегодня все.

p.s. Андрюх, помнишь мы мучались с укладкой проводов в твоем T-Rex 500. Тут места еще меньше. Я еще даже не представляю как я их буду размещать у себя.