После последних крашей у моего вертолета появились значительные вибрации. Основной и межлопастной валы стоят новые, да и все остальное вроде целое и не гнутое, так что им браться больше неоткуда, кроме как от хаба основного ротора, который пережил несколько крашей...

Что бы в этом убедиться, пришлось купить новый хаб (0414-383). Тем более, что в том месте где я его покупал, цена на него была очень приятной.




Переборка головы заняла около получаса.

В первую очередь снял лопасти, а вот канопи снимать не стал.

Дальше цапфы.

Вытащив сервоось, я немного ужаснулся.

Качалку открутил только одну.

После чего снял хаб вместе с ёком.

Вертолет остался вот в таком виде.

Старый хаб с виду вроде не гнутый, но погнутость в сотку можно и не увидеть.

Прикрутил к новому хабу ёк.

И поставил на место качалки флайбара.

Ну а дальше в обратном порядке поставил все на место.

Причем сервоось выпрямил снятую и поставил ее, так как 555-х целых не осталось.

Ну и это, металлолома прибавилось...

Через пару лет его можно будет сдать в качестве вторсырья и заработать немного денег.