Сборка конечно затянулась, но этому есть простое обьяснение - муки подбора цвета. В итоге я остановился на бронзовом цвете, таком-же которым красил мотор. Ну а попробовать решил сначала на баке...

И вот после того, как бак окрашен в бронзовый металлик и покрыт лаком, мне этот цвет понравился, после чего я перекрасил и крылья. В целом получилось довольно веселенько, но фотки чуть позже...

Высокие стойки руля решил заменить на более низкие, так как с ними более комфортнее держаться за руль.

Далее меня ждала длительная засада с задней проводкой. Долго не мог представить, как-же мне ее развести. Пробовал даже поставить некую коробку и сделать коммутацию в ней...

В итоге, решил переделать всю проводку и сделать всю коммутауцию только в фаре...

Сзади осталось соединение только с массой.

Все остальные провода прямиком идут от передней фары.

И вот когда проводка была готова, я задумался, как-же меня себя защитить от быстрого угона, так что решил поставить замочег. 

В качестве корпуса использовал (вы не поверите) грипсу, которую немного укоротил...  

И да, в качестве габарита и стопа использовал все-же крест темплиеров. 

Возвращаясь к покраске, сразу говорю, иаляр из меня некудышный, но получилось неплохо.

Ну и наконец, фотки чубайка с новым окрасом. 

Вот и все, аппарат полностью готов и ожидает первого выгула, который состоится уже очень скоро.

Заканчивать писать на эту тему я пока не собираюсь, так как с учетом всех нюансов и особенностей этого аппарата, я буквално на днях планирую начть закупаться для нового проекта.