С одной стороны радостно, так как решение проблем все-же нашлось, а с другой стороны грустно, так как прийдется колхозить...

Так как появилась еще одна проблема, о которой скажу позже, думал заказать промежуточную ось.

И так как пришлось бы приваривать уши, то я решил отказаться от использования рамы вариатора, тем самым скинув 1400 грамм от веса байка, начал смотреть, как можно было бы разместить вал промежуточной шестерни, совмещенного с ведомым валом вариатора...


Правда при таком раскладе, ведущая шестерня окажется под кожухом маховика двигателя.

Но зато вопрос с шестерней, длиной фланца коленвала и углом расположения вариатора решается. Да и вообще все решается.

Для того, чтоб понять что к чему, сначала пришлось отрисовать модель вариатора...

Кстати, я в предыдущем посте забыл упомянуть, что из-за ширны заднего колеса, промежуточный вал пришлось бы ставить в любом случае. Да и вообще я этот момент как то прохлопал. Это хорошо видно из следующего рендера.

Дальше естественно пришлось внести парочку элементов рамы, которые решили бы насущные проблемы.

И еще, думаю среднюю распорку можно убрать и сделать так.

В ушах предполагается использовать подшипники с юбкой, ну а вал, скорей всего прийдется точить с нуля.
По сравнению со стоимостью того комплекта, что я показал выше, думаю такое усложнение конструкции обойдется в разы дешевле...

Теперь точно все. Утро вечера мудренее, так что может до завтра еще че придумаю...

